2018年11月1日起，日精Next GTR中型系列，开始发售。

次生代Next GTR日精减速机，在如下多方面都有变更性的突破。

1，增强耐热等级。0.2KW减速机系列，不带风扇。

·0.2 kW电机无风扇（无制动）

·使用变频器时扩大运行范围。

·具有400V级电机的浪涌电阻增强功能

·提高逆变器运行的可靠性。

·表面几乎没有凹凸的无鳍形状（部分零件除外）。

2，接线盒位置可以任意变更

接线盒位置可以任意变更。增加了客户安装的便宜性和库存的精简。

即使在制造时没有订购，现在也可以改变接线盒的孔位！

可以应对突然的附件位置变化

客户可以自由地改变引线出口的方向

3，电机轴端延长，适应客户高精度控制加载编码器等控制类的需求。

您可以选择必要的功能作为选项！

由于电机后部采用了新结构，因此可以轻松添加各种选项。

我们实现了选项的增强和响应自定义订单的灵活性。

1)客户可以自己添加传感器，用于调整设置的轴角度。

2)高精度矢量控制操作，用于定位信号应用。

3)加装强制冷却风扇。电机低速运行,加强冷却。

4，刹车有单板改为复板结构。

1)功率降低，与传统产品相比，制动功耗Zui大可降低40％。节能。减少量取决于电机容量。

2)刹车扭力更稳定。制动扭矩从初始阶段开始稳定，它必须提高可用性。

3)安装更方便。制动单元是模块化， 制动器寿命或残疾，当需要交换事件发生时，请更换一个单元，因此简化了更换工作。

5，海外市场认证型号统一

降低全球性客户的采购便利性和库存的降低。

1)创建了一个支持多种的“全球模型”。超过0.75千瓦的“全球模型”，它也对应于海外每个国家的高效认证。

2)产品类型的统一表示方法，根据运动能力和海外标准的存在/不存在而不同。

6，平行出力轴端加孔。

满足客户输出的多样化需求。

·轴端加孔附件仅为平行轴型。 

·对于其他尺寸，也可以个性化定制。